Elektronisk PCB for biler
Elektroniske produkter for biler har ulike krav til pålitelighetkretskort (PCB)i ulike deler.HUIHE Circuits passerer IATF16949 Kvalitetsstyringssystem for biler Standard.
Overhold strengt kravene i kontrollplanen for produksjon, overvåking, registrering og analyse.Sikre stabiliteten til prosessparametere og sporbarhet av produksjonsprosessen.
Klassifisering av PCB-kretskort for biler
Bilkarosseri elektronisk kontrollsystem
Motorkontrollsystem
Tenningskontrollsystem
Drivstoffkontrollsystem
Lufttilførselssystem
Kroppskontrollsystem
Strømstyringssystem
Sikkerhetsstyringssystem
Lys system
Skjerm overvåkingssystem
Chassis kontrollsystem
ABS kontrollsystem
Elektronisk stabiliseringssystem
System for overvåking av matetrykk
Styrekontrollsystem
Elektronisk kontrollsystem ombord
Bil-TV
Kjøreopptaker
Reverserende radarsystem
Navigasjonssystem for kjøretøy
Kamerasystem for kjøretøy
Bilelektrifisering og intelligens vil være den viktigste drivkraften
Høyfrekvent substrat som tilsvarer 24GHz-systemet
Produsentens | Produktmerkenummer | Harpikssammensetningstype | Dk (under 10 GHz) | Df (under 10GHz) | Dk termisk endringshastighet ppm/ ℃ |
Rogers | RO4835 | hydrokarboner | 3,48±0,05 | 0,0037 | +50(-50~150℃) |
Taconic | TLF-35A | PTFE | 3.5 | 0,0016 | |
Shengyi teknologi | S7136H | hydrokarboner | 3,42±0,05 | 0,003 |
Høyfrekvent substrat som tilsvarer 77GHz (eller 79GHz) system.
Produsentens | Produktmerkenummer | Harpikssammensetningstype | Dk (under 10 GHz) | Df (under 10GHz) | Dk termisk endringshastighet ppm/ ℃ |
Rogers | RO3003 | PTFE+ keramikk (uten glassfiber) | 3±0,04 | 0,001 | -3 (-50~150 ℃) |
Taconic | TSM-DS3 | PTFE | (Tk) 5,4 (-30~120 ℃) | 0,0011 | (Tk) 5,4 (-30~120 ℃) |
Taconic | TAL-28 | PTFE+ nanofyller | 2.8 | 0,0012 | (Tk) 2,24 (-30~120 ℃) |
Shengyi teknologi | GF77G | PTFE | 2,28±0,04 | 0,0012 |
PCB-forbruk og verdi av nye energikjøretøyer
Mengden og verdien av PCB til nye energibiler har økt betydelig.På dette stadiet er etterspørselen etter PCB fra tradisjonelle biler liten, og verdien av PCB er også relativt lav, hovedsakelig fordi kraftsystemets etterspørsel PCB er mest, og står for 32%.Til sammenligning er det gjennomsnittlige PCB-forbruket til tradisjonelle biler omtrent 1 kvadratmeter, med en verdi på rundt $60, mens PCB-forbruket for high-end-modeller er 2-3 kvadratmeter, med en verdi på omtrent $120-130.mens det nye energikjøretøyets PCB bruker nesten 8 kvadratmeter, er verdien av en sykkel så høy som $400.
Fire hovedsystemer og delsystemer for bilelektronikk
System | Subsystem | PCB-andel |
Kraftkontrollsystem | Tenningskontrollsystem, drivstoffinnsprøytingskontrollsystem, tomgangskontrollsystem for motor, resirkuleringssystem for eksosgass, antilåsekontrollsystem |
50 % |
Sikkerhetskontrollsystem | Kontrollsystem for automatisk girkasse, elektronisk fjæringssystem, elektronisk kontrollsystem for servostyring, cruisekontrollsystem |
22 % |
Body elektronisk system | Automatisk klimaanlegg, elektronisk instrumentsystem, kollisjonsputesystem, elektronisk tyverisikringssystem for biler, head-up display system |
25 % |
Kommunikasjonssystem for underholdning | Elektronisk instrumentsystem, billydsystem, kjøretøynavigasjonssystem, elektronisk kartsystem | 3% |
HUIHE Circuits er godt klar over at påliteligheten til bilelektronikk er lik den til biler, så det er nødvendig å sikre at påliteligheten til bilelektronikk oppfyller kravene til levetid og miljøtoleranse:
◆PCB brukt i elektroniske bilsystemer må tåle en rekke miljøendringer, som temperatur og fuktighet, klima, sur tåke, vibrasjoner, elektromagnetisk interferens, strømstøt, etc.
◆ For å sikre normal livssyklus, må PCB oppfylle egenskapene og kravene til høy pålitelighet, høy integrasjon, høy varmespredning, høy strøm (tykk kobber pcb), lettvektsminiatyrisering, innebygde enheter og så videre.For eksempel høyspenningskontrollsystemet til den nye energienelektrisk kjøretøy integrerer de originale spredte høyspentenhetsdelene, spredt DC/lading og utladning/MCU og andre funksjonelle deler i ett PCB ved å bruke en sterk strømplate, noe som øker tettheten flere ganger, men sparer 30% i det strukturelle rommet.
HUIHE Circuits tar følgende tiltak for å sikre påliteligheten til PCB for bilelektronikk:
◆Pass IATF16949 standard for kvalitetsstyringssystem for biler.
◆ Valg av passende materialer og produksjonsprosesser, pålitelighetstesting og testing.
◆ På tidspunktet for prosjektplanlegging, velg passende materialer i henhold til bruksdelene til elektroniske bilprodukter.
◆Overhold strengt kravene i kontrollplanen for produksjon, overvåking og registrering.
◆Overvåking og analyse av nøkkelprosesser og egenskaper ved bruk av SPC.
◆ Sikre stabiliteten til prosessparametere og sporbarheten til produksjonsprosessen.
◆Basert på IPC-TM-650-standarden er det etablert et sett med systematiske og strenge testmetoder og evalueringsmekanismer for produktytelse, inkludert termisk syklustest, høytemperatur termisk sjokk, saltspraytest, høystrømsjokk, høyspenningsmotstand, elektromigrering og så videre.